Mardi 14 mai, après 17 jours de baignade et de soirées musique et gambas sur la plage, nous reprenons les vélos pour la dernière ligne droite.

Album : Goa

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Cette fois-ci c’est bien fini. 50 kilomètres au menu de cette première étape histoire de se remettre en jambes. Elle nous conduira à Ponda car très difficile de « sortir » des plages de Goa vers Bombay en vélo. Les premières villes sont à plus de 150 kilomètres.

Mercredi 15 mai, de Ponda nous remontons vers Belgaum. L’étape est montagneuse de bout en bout. 126 km de faux plats montants et de vraies montées. Et bien sûr, un vent de face qui vient bientôt nous compliquer l’affaire. En cette fin de parcours, nous n’avons plus le mental du début et nous avons l’impression de faire du sur-place. Nous arriverons péniblement et complètement « explosés » à Belgaum.

Petit dej' avant la montagne...

...dans une reserve

C'est hard jusqu'au bout !

Jeudi 16 mai, une bonne nuit de sommeil et on essaie de se remotiver. Nous voilà partis pour Nipani à 70 km de Belgaum. En moins de 30 km, un contraste saisissant entre l’Inde urbaine et l’Inde rurale.

Vendredi 17 mai, nous poursuivons notre remontée et c’est bien le terme car toujours du dénivelé au programme. Aujourd’hui, nous rallions Uran Islampur qui nous mettra à environ 400 kilomètres de Bombay.

Carriere a ciel ouvert et couleurs incroyables

Presque 11000 km et toujours le sourire

Samedi 18 mai, nous partons d’Uran Islampur pour Satara. Nous croisons sur notre route des indiens qui viennent de faire la fête. Comme pour la Holi, ils sont couverts de pigments colorés. Autre curiosité, ce Ganesh géant assis sur Naga le serpent sacré. C’est la première fois que nous le voyons représenté de cette manière. Arrivés à Satara, une mini Tour Eiffel installée dans un carrefour nous rappelle que dans une semaine nous serons à Paris…

Ganesh, notre "chouchou"

Pause watermelon par plus de 30 degres, on ne vous dit pas le bien que ca fait !!!

!!!

Dimanche 19 mai, nous quittons Satara de bonne heure car l’étape est longue et l’on se traine… 110 kilomètres à « avaler » pour rejoindre Pune. Pune est une ville nouvelle dans une zone de développement prioritaire. 20 kilomètres avant Pune, le spectacle est impressionnant. Des constructions inachevées et des bâtiments tout neuf à l’infini sans personne dedans. Presque rien n’est habité et pourtant la ville, par sa taille, semble pouvoir loger plus de 500 000 habitants ! Cela durera encore 20 km après Pune. 40 km en tout de bâtiments neufs alignés les uns à côté des autres. Pune est à la démesure de l’Inde.

Un des derniers levers de soleil pour nous

L’envers du decor sur les chantiers

Comble du comble, grosse galère pour trouver une chambre à Pune. Il nous faudra faire 30 km de plus pour se loger.

Lundi 20 mai, maintenant Bombay n’est plus qu’à 135 kilomètres. Nous décidons de rallier Panvel à 85 km de notre hôtel et ainsi ne garder que 50 kilomètres pour demain. Très bon choix car nous sommes aujourd’hui payés de tous nos efforts des jours passés par plus de 10 km de descente assez vertigineuse. Ce qui rend cette étape très agréable. De plus, en ne laissant que 50 kilomètres, nous arriverons tôt à Bombay où nous savons par expérience qu’y trouver une chambre à prix abordable ne va pas être une mince affaire… Bombay est dans ce domaine, l’une des villes indiennes les plus chères sinon la plus chère.

Apres ce tunnel, plus de 10 km de "toboggan"... Le pied !

Ganesh facon « Art contemporain », ville nouvelle oblige !

Les chars de mariage aussi se modernisent, toujours aussi kitch mais maintenant a moteur

Il reste quelques montees quand meme !

Rencontre peu sauvage